что однокурсники ему совсем не нравились. Нравились. Особенно однокурсницы. Особенно Алёна. Но вот бы им еще возвышенных интересов.

– А что ты предлагаешь? – спросил Артем.

– Давайте в клуб знатоков, в "Что? Где? Когда? " поиграем?

– Да ну, скукота! – протянул Глеб. – Дети, в каком году умер Александр Македонский? Я даже не знаю, чем он болел.

– Нет, там такие тупые факты не спрашивают. Я играл в школе, в вопросах всегда есть логика. Хотя отчасти ты прав, кое-что знать надо.

– Ладно, – постановил Артем. – Один раз сходим, вдруг понравится. Нас трое, и трех девчонок возьмем. Светку, Настю… – он мельком глянул на Ярика, – ладно, и Алену.

На бумажку на двери клуба "Сегодня у нас специгра" не обратил внимания ни Ярик, ни тем более остальные. Заняли столик, взяли у ведущего бланки для записи ответов, назначили Артема капитаном – эти ответы записывать. С любопытством оглядели команды за соседними столиками – где-то бородатые аксакалы, где-то такие же студенты, как они. Лиц, знакомых по телеэкрану, не нашлось: у них хоть и город-миллионник, но не Питер и не Москва.

– Первый вопрос, – объявил ведущий. – Прослушайте четверостишие Маяковского. "Я в Париже, живу как денди. Женщин имею до ста. Мой член, как сюжет в легенде…". Напишите последнюю строчку. Время пошло!

Все шестеро посмотрели друг на друга.

– Да, – протянул Артем. – Маяковский-то, оказывается, того… в выражениях не стеснялся.

– Я еще со школы помню: "Роясь в сегодняшнем окаменелом говне". Еще же в рифму надо придумать про его член.

– "От бурного ceкса устал"?

– "Переходит туда и сюда"?

– Ребята, – сказала Настя, – мне очень стыдно, но, кажется, я догадалась. "Мой член, как сюжет в легенде, переходит из уст в уста".

– Отлично, один ответ есть. Записываю. Но и пошляк же был Владимир Владимирович.

– Вопрос второй. В одном произведении о романтичном герое сказано, что он бороздит житейские моря на корабле с алыми парусами и ищет приключений на свой ИКС. Какое голландское слово мы заменили на "икс"?

Опять переглянулись.

– Что, – спросил Артем, – так и писать?

– После члена Маяковского – видимо, да. Подумаешь, членом больше, членом меньше.

– Но что именно писать? "Член"? Или прямо из трех букв как на заборе?

– Наверное, "хер", – предположил Ярик. – Есть же выражение "хер голландский".

– Ярик, а сколько всего вопросов?

– Обычно 36.

– И что, все будут про член?

– Не знаю, раньше такого не было.

Ответом на второй вопрос был "бушприт". Но в целом – да, все 36 вопросов оказались из категории 18+, если не про член, то про влагалище или анус. Знатоки иногда устраивают себе такое развлечение, это и называется "специгра" или "кубок Ржевского". Наши герои постепенно освоились, перестали краснеть и хихикать, даже заняли третье место и получили приз – маленький, но вполне реалистичный глиняный фаллос. Но неловкий осадок остался.

Чтобы сгладить эту неловкость, Ярик предложил:

– А пойдемте ко мне! Попьем чаю, поиграем в нормальные игры.

Пришли, попили. Спросили, какую игру он может предложить.

– Давайте в "горячо – холодно"? Один выходит в другую комнату, прячет какой-нибудь предмет – ну хотя бы наш приз, а остальные ищут. Помните, в "Джентльменах удачи" они играли?

– Это когда Косой вышел прятать, а вернулся со словами: "Хмырь повесился"? Ну давайте. Алена, пойдешь первая?

Алена едва успела выйти за дверь и тут же вернулась с призом в руках, одновременно белая и красная, тыкала на дверь пальцем и повторяла:

– Там... там...

– Что – там? Действительно Хмырь повесился?

– Хуже. Идите посмотрите. Ярик, я тебе этого не прощу.

Соседняя комната – это был кабинет мамы-дизайнера. Она делает дизайн витрин для местных магазинов. И берет домой образцы товара, чтобы прикинуть, как они будут лучше смотреться в витрине. Текущий заказ был от интим-салона. А еще у них есть кот, который обожает разбрасывать по комнате всё, до чего доберется. Он как раз добрался.

В общем, Алена, ничего плохого не ожидавшая, но еще под впечатлением от специгры, вошла в комнату и увидела сотни две живописно раскиданных по полу aн@льных пробок.

– Ярик, – сказал Артем, оглядев поле битвы, – Я всё понимаю, я не понимаю одного. Чем тебе стендаперы-то не угодили? Нормальные ребята, где-то даже скромные.

тем больше этот урод о себе думает и одновременно "скромно" заявляет, мол, если я с моим стартом смог, то и каждый может, вы просто ленивые и тупые.

Чуть отстают, но тоже весьма неприятные люди — женщины с двумя плюс детьми. Они одновременно и мадонны, священное начало во плоти, и сверхлюди, мол, если я с детьми смогла, то у других оправданий быть вообще не может. С загонами и навязчивым флером высокомерия, но в принципе общаться можно — девочки из бедных семей и дети обоих полов из семей богатых. Между строк сквозит, что они выше и круче, но внешне демонстрируют прохладную вежливость и стараются не говорить ничего лишнего/провокационного/вызывающего/спорного.

Единственные нормальные люди — те, у кого по поведению не скажешь, что на счетах лежат бесхозные десятки миллионов, — это дети из семей хорошего, даже высшего среднего класса Москвы или Питера. Я связываю это с тем, что у них не было в детстве голода по деньгам, но при этом не было больших отличий от окружающих. Привилегированность не сформировалась, но и фокуса на деньгах не было, они действительно воспринимают их ресурсом, а ценностью остаются отношения с близкими, семья, положительные эмоции.

может много лет водить машину и не знать о многих ее функциях и возможностях. И знать не желает. Принцип простой: едет и едет. Главное — доехать. А читать толстую "Инструкцию" - только голову морочить, это мне без надобности.

Читал толстый том автомобильной "Инструкции". Конечно, больше половины страниц пролистнул. Там ничего нового, общеизвестные наставления.

Остальное прочитал. Ведь желательно не только знать общие слова о том, что ABS — это антиблокировочная система. И все. Хорошо бы еще посмотреть поясняющий видеоролик, понять как именно работают все эти системы ESC, HAC, ESS, TPMS, EBD и многие другие. Знание принципов их работы повышает безопасность вождения. Может когда-нибудь это знание очень сильно выручит в дорожной ситуации... (Одно дело просто знать, что кнопка "ESC" — это "электронная система динамической стабилизации". Совсем другое — понимать ее работу. Можно всю жизнь проездить в режиме "D" селектора АКПП и никогда не поинтересоваться для чего и в каких случаях необходимо переключение на "D+3" или "D-2". И т. д.)

Увидел новую фичу в машине — "Освещение пути в дом". Что это такое? Это, предположим, приехали домой ночью. Темно. Водителю и пассажирам надо дойти до дома, найти ключи и замочную скважину. Все это время машина будет своими фарами освещать дорогу к дому. Зашел в дом — фары погасли. Умная машина.

Может раньше и была такая примочка, как "Автоматическая регуляция яркости фар". Но мне впервые попалась. При ночной поездке машина фотодатчиками определяет приближение встречной машины и снижает яркость фар. Еще и немного "косоглазит": поворачивает фары несколько вправо и вниз, чтобы избежать ослепления встречного водителя. Умная машина.

Если в багажнике находится тяжелый груз, то изменяется тангаж кузова, ослабевает сцепление с дорогой передних ведущих колес, изменяется освещение дороги в ночное время. Компьютер вносит изменения в систему управления. Умная машина.

В зимнее время можно забыть залить в бачок омывателя вместо воды специальную зимнюю моющую жидкость. Ничего страшного, включается режим "Обогрев бачка и форсунок омывателя".

Машина сама проверяет давление в шинах, предупреждает о неравномерной накачке шин или установке шин с различным рисунком протектора, сама себя электронно диагностирует, выводит на дисплей предупреждения и т. д.

Сколько всего функций, примочек и прибамбасов в машине? Трудно поверить, но если все пересчитать, то более 500. Если машина последних моделей, люксовая, "полный фарш", то много больше. Если не прочитать "Инструкцию", то для владельца многие из них навсегда останутся неизвестными.

"Руководство по летной эксплуатации "Боинг 757-200" всего 1225 страниц. Автомобильные инструкции по объему приближаются к авиационным.